कई वर्षों तक, पैकेजिंग पर आमतौर पर ऑर्डर के अंत में चर्चा की जाती थी।
स्लैब चयन के बाद, उत्पादन के बाद, कभी-कभी शिपमेंट से कुछ दिन पहले भी, खरीदार पूछेंगे:
“सामग्री कैसे पैक होगी?”
अब वह बातचीत अक्सर बहुत पहले हो जाती है।
शूइतौ में कई निर्यातकों ने उल्लेख किया कि विदेशी ग्राहक विशेष रूप से कंटेनर आगमन को स्वयं संभालने वाले वितरक {{1} पैकेजिंग आवश्यकताओं के बारे में पहले की तुलना में अधिक विस्तृत हो गए हैं।
जरूरी नहीं कि पैकेजिंग ही नाटकीय रूप से बदल गई है, बल्कि इसलिए कि क्षति और देरी की लागत अधिक दिखाई देने लगी है।
छोटी-छोटी समस्याएं बहुत जल्दी महंगी हो जाती हैं
एक यूरोपीय वितरक ने पिछले वर्ष के अंत की एक स्थिति साझा की।
पॉलिश किए गए सफेद स्लैब का एक कंटेनर कई टुकड़ों के कोने में केवल मामूली क्षति के साथ आया। तकनीकी रूप से, अधिकांश सामग्री अभी भी प्रयोग योग्य थी।
लेकिन इस परियोजना में एक शोरूम के लिए पुस्तक मिलान दीवार पैनल शामिल थे। एक बार जब कुछ प्रमुख टुकड़े प्रभावित हो गए, तो इंस्टॉलर को लेआउट को पूरी तरह से पुनर्गठित करना पड़ा।
प्रतिस्थापन लागत केवल क्षतिग्रस्त स्लैब के बारे में नहीं थी:
- इंस्टालेशन शेड्यूल बदल गए
- श्रम को पुनर्व्यवस्थित करना पड़ा
- ग्राहक ने उद्घाटन के कुछ भाग में देरी की
अंत में, सबसे बड़ी हानि सामग्री की बजाय समय की हुई।
अलग-अलग बाज़ार अलग-अलग विवरणों की परवाह करते हैं
पैकेजिंग अपेक्षाएँ भी कई लोगों की अपेक्षा से अधिक भिन्न होती हैं।
उत्तरी अमेरिका में ग्राहक अक्सर इन पर अधिक ध्यान केंद्रित करते हैं:
किनारे की सुरक्षा
- धूमन अनुपालन
- लेबलिंग स्पष्टता
- इस बीच, कुछ मध्य पूर्वी ठेकेदार इन पर अधिक ध्यान देते हैं:
- लंबे शिपिंग मार्गों के दौरान नमी संरक्षण
- कंटेनरों के अंदर स्लैब स्थिरता
- बड़े प्रारूप वाली सामग्री के लिए लोडिंग दक्षता
ऑस्ट्रेलिया में, एक खरीदार ने शिपमेंट की पुष्टि करने से पहले आंतरिक लकड़ी के समर्थन की अतिरिक्त तस्वीरों का भी अनुरोध किया।
दस साल पहले, मानक पत्थर ऑर्डर के लिए इस प्रकार के अनुरोध कम आम थे।
बड़े प्रारूप वाली सामग्रियों ने स्थिति बदल दी
बड़े स्लैब के बढ़ने से पैकेजिंग भी अधिक जटिल हो गई है।
पारंपरिक टाइलें परिवहन के दौरान अपेक्षाकृत अनुकूल होती हैं। बड़े{{1}फ़ॉर्मेट वाले मार्बल और नैनो{{2}क्रिस्टलीकृत ग्लास पैनल नहीं हैं।
शिपिंग के दौरान एक छोटी सी हलचल भी पैदा कर सकती है:
- किनारे का छिलना
- सतह पर घर्षण के निशान
- कटे हुए क्षेत्रों के आसपास तनाव
इस वजह से, कुछ फ़ैक्टरियों ने चुपचाप सामग्री पैक करने के तरीके को बदल दिया है:
- मोटा फोम पृथक्करण
- प्रबलित टोकरा संरचनाएँ
- प्रति बंडल स्लैब की मात्रा कम की गई
- अधिक विस्तृत क्रमांकन प्रणालियाँ
ये समायोजन कैटलॉग में बहुत अधिक दिखाई नहीं देते हैं, लेकिन जब सामग्री समुद्र के रास्ते हजारों किलोमीटर की यात्रा करती है तो वे मायने रखते हैं।
खरीदार अधिक प्रक्रिया दृश्यता की मांग कर रहे हैं
एक और ध्यान देने योग्य परिवर्तन यह है कि ग्राहक तेजी से कंटेनरों को फैक्ट्री छोड़ने से पहले पैकेजिंग देखना चाहते हैं।
न केवल अंतिम कंटेनर तस्वीरें, बल्कि:
- टोकरा संयोजन
- आंतरिक सुरक्षा सामग्री
- स्लैब लेबलिंग
- लोडिंग क्रम
इसका एक हिस्सा अनुभव से आता है। जो खरीदार दावों या सीमा शुल्क निरीक्षणों से निपट चुके हैं वे बाद के आदेशों पर अधिक सावधान हो जाते हैं।
आपूर्तिकर्ताओं के लिए, इसने पैकेजिंग को केवल लॉजिस्टिक्स के बजाय संचार का हिस्सा बना दिया है।
पैकेजिंग भी स्थापना को प्रभावित करती है
कई ठेकेदारों ने बताया कि साइट पर सामग्री पहुंचने के बाद स्पष्ट लेबलिंग से महत्वपूर्ण समय की बचत हो सकती है।
विशेष रूप से कटी हुई - से -आकार वाली परियोजनाओं के लिए, इंस्टॉलर अब अक्सर अपेक्षा करते हैं:
- टुकड़ा क्रमांकन
- क्षेत्र की पहचान
- स्थापना अनुक्रम चिह्न
इसके बिना, श्रमिक टोकरे को फिर से खोलने और सामग्रियों को मैन्युअल रूप से पुनर्गठित करने में घंटों बिता सकते हैं।
फिर, यह स्वयं पत्थर के बारे में नहीं है, बल्कि यह बदलता है कि कोई परियोजना कितनी आसानी से आगे बढ़ती है।
"गुणवत्ता" के इर्द-गिर्द बातचीत का विस्तार हो रहा है
परंपरागत रूप से, पत्थर उद्योग में गुणवत्ता को मुख्य रूप से संदर्भित किया जाता है:
- रंग स्थिरता
- घर्षण
- आयामी सटीकता
अब, कई खरीदारों के लिए, पैकेजिंग उसी चर्चा का हिस्सा बन गई है।
क्योंकि ग्राहक के दृष्टिकोण से, परिवहन के दौरान क्षतिग्रस्त स्लैब अभी भी गुणवत्ता की समस्या है, भले ही उत्पादन सही था।
